Jo, a v programu, tedy ve volebním programu, budou mít na podzim Greenway Jizeru všichni, úplně všichni. Na to vemte jed.  A taky přesunutí knihovny, a přesunutí ZUŠky z léta plesnivějících učeben do normálního a lidsky důstojnějšího prostoru...a zlepšíme zkrátka  všechno a všude, vždyť - slibem nezarmoutíš, slibem neurazíš....a hlavně nás zvolte.... sliby se slibují, blázni se radují.... to bude zas zájmu o všechno a o všechny,  vždycky jednou za čtyry roky a pak jako teď tři a půl roku ticho po pěšině a NERUŠIT - VLÁDNEME, A HLAVNĚ NÁM DO TOHO NEKECEJTE A UŽ VŮBEC SI NENECHÁME KOUKAT POD RUCE.... ale zas za 4 roky nás pak zvolte, i koblihu vám k tomu dáme, i ten volební gulášek a pivíčko bude....i tu růži (a nebo raděj retro - rudý karafiát? ?) budem na náměstí  rvát kolemjdoucím ženskejm do ruky a široce se přitom usmívat... a dětem balónky!!! Na balónky se nesmí zapomenout!!!
Zkrátka - chléb a hry je potřeba předhodit lidu.... apoň jednou za ty čtyry roky to naslibovat přece dovedem, no ne????

Tož takhle přesně to bude, vemte na to jed.

Hezký den všem

A.K.

Dobry den vsem

ja  pridam opet neco skepse. Neni sporu o tom, ze Riegrovka je krasna - pred sto lety, kdy do Alp bylo daleko a v lidech bylo vic vlasteneckeho nadseni, tam jezdily dokonce zvlastni vlaky z Prahy...  coz se muze klidne zas nekdy zopakovat, az se ta Afrika rozsiri do evropskych  zemi na zapad a jih od nas a jezdit do cizich zemi bude mene prijemne, nez zustat doma...Kazdopadne, letni  navstevnost atraktivnich oblasti kolem nas (Krkonose, Jizerky, Cesky raj) v poslednich letech strme roste.  Pojdme si ale udelat vycet moznych zajimavych cyklotras v okoli Brodu  a realisticky uvazme, jak moc by se  podminky pro cyklistiku v nasi oblasti zmenily probouranim te stezky pod zeleznici mezi  Brodem a Lisnym. Prvotridni je totiz hlavne - treba ted na jare pri vetsi vode a jarni kvetene -  trasa Brod - PodSpalov  - Podbozkov (skoda, ze automobilovy provoz je tam uz ted velmi silny, kvalitni asfalt   proste vzdy  pritahuje auta)  te nemuze trasa Lisny - Brod dle meho nazoru moc konkurovat. Tou  polovyschlou a malo proudici rekou. Jako jedinou  opravdovou zajimavost na te trase vidim  onen stary  Liebieguv zeleznicni most,  skoda ze se ho nepodarilo zakomponovat to navrhu te cyklotrasy  - a fakt si  myslim,  ze silnice R10 z LIsneho do Dvirek je docela prujezdna  a tahle nova cyklotrasa by nic podstatneho pro cyklisty v tomto kraji nezmenila. Na rozdil od Riegrovky (byl sem se tam podivat pred mesicem jeste na konci zimy, je to tam vzdy pekne, kdo se chcete mrknout   https://photos.app.goo.gl/mW8bVHeR8NIbIZvB3 )  - kde by ovsem slo o poradou investici - a na rozdil od cyklovlaku/busu do Jizerek  a postupne  rozrustajici se  site pujcoven elektro/kol  ktere by zdejsi kraj ucinily atraktivnejsim pro mnozstvi letnich  navstevniku

Omlouvám se, že Vám pane Zahradníku stále a už zase oponuji, ale jaksi nemůžu jinak:
Sebekrásnější, ale vzájemně nepropojené kousky cyklostezky Greenway Jizera jsou prostě ve výsledku skoro k ničemu.
Teprve až ta trasa bude celá, bezpečná, i pro rodiny s dětmi zvládnutelná (bez velkých převýšení myslím), průjezdná v podstatě (jen s malou nadsázkou) od pramene v Jizerkách až po ústí do Labe v Káranném - a tedy dalším napojení zas na Labskou cyklostezku - tak teprve pak to celé bude dávat smysl, teprve pak to konečně k něčemu bude, teprve pak to Brodu přivede turisty a s nimi i práci pro místní. A k tomu je nezbytný a neopomenutelně nezbytně nutný právě úsek Líšný - Brod, na kterém tohle vázne.
Až jednou konečně bude úsek Líšný - Brod hotový, můžou cyklisti jet nádhernou přírodou podél řeky od Turnova přes Skalu, Líšný až do Brodu, tady se můžou zastavit, když budou chtít - tedy když taky bude u čeho se zastavit a proč - což už tu ale JE...a pak budou moci pokračovat dál právě aspoň na Podspálov, Podbozkov ... pořád příjemně kolem vody...Jizery, Kamenice a pak Vošmendy....

Opravdu jsem přesvědčená, že chybějící úsek Líšný - Brod je zásadní a ničím nenahraditelný, a že na něm je to vše zatím "zaseklé"..... až se to podaří, budeme myslím až zaskočeni přílivem nadšených návštěvníků....

No a až by - jednou, v delší budoucnosti - byla i cyklostezka Riegrovkou, ve stylu cyklostezky Lago di Garda, jinak to totiž nepůjde a ani nemá smysl - tak pak to bude bomba...právě ten úsek Riegrovkou to neuvěřiteně zatraktivní, ta cyklostezka po visutých lávkách Riegrovkou - to bude magnet celostátního a možná i nadnárodního výtznamu - - - takovou cyklostezku totiž (tedy pokud vím - a to mám Čechy sježděné na kole křížem krážem) nikde jinde v naší zemi nenajdete...jen tady, až jednou bude.... kéž se toho někdy dožiju....

Hezký den

A.K.

 Dobry den,  ja Vam taky budu jeste oponovat  

Greenway Jizera je v useku od pramene do Lisneho pouhy slogan,  pouhe slovo v urednich listinach a projektech zatim  bez jakehokoliv realneho vyznamu.  Na celem tom useku nevznikla (krome snad 1 km chodniku a mostu  v Semilech)   v historii nikdy zadna cyklisticka cesta. Ze je "Greenway" tu a tam malovana na mapach  kolem reky i na tomto hornim toku znamena pouze to, ze misty se vyskytuji  starsi cesty a silnicky  ktere pro takovy ucel lze pouzit. Nepocitam li tedy  regulerni silnice (po kterych se mimochodem z Harrachova az do Semil jede kolem Jizery velmi prijemne na kole uz dnes - tak jako pred 50 lety ) tak by se neco naslo kolem Korenova - cesta Planyrka apod. Mimochodem, na tomhle zatim temer jedinem useku  "Greenway"  doslo prave  pod Korenovem pred par lety na stare cisarske silnici nad Mytem (promenene cedulemi a na mapach v Greenway) k smrtelnemu urazu cyklisty. Trilete dite se zabilo pri padu do neosetrene strze na tehle "cyklisticke" silnicce https://photos.app.goo.gl/Ij4ydbtBbrI81G652  coz  uvadim proto, aby nepanoval mylny dojem, ze cyklostezky jsou "z definice" bezpecne. Podle meho nazoru cyklostezka v terenu od Lisneho d Brodu tez  nebude buhvijak bezpecna  v tom  kameni, blate a mokrem listi, ktere tam bude znacnou cast roku lezet. Ani cykostezka Riegrovkou - pokud to nebude opravdu vzor "Lago di Garda" -  nebude moc bezpecna  ale tam to bude aspon vyvazeno velkou  atraktivitou toho uzemi.  Ja navrhuji kazdemu  nadsenemu privrzenci  tehle cyklostezky  (moc jich zatim  nebude, ja sam  znam jen jednu osobu :) at si zajde ke kilometru 133 naproti elektrarne, rozbali plan Pudisu a zkusi si sam predstavit, jak realna je ta jejich  maluvka a jak nakladne a obtizne (co tomu reknou napr. ceske drahy, az se jim bude podkopavat svah pod trati) bude budovat cyklostezku v tomto terenu. To neni rovinata loucka nekde kolem Labe mezi Hradcem a Jaromeri - abych uvedl priklad uspesne "Greenway" v blizkosti naseho kraje

Máme tu krásně....krásně je slabé slovo: Máme tu fantasticky!!! A málo si to uvědomujeme, že tu máme až takovou nádheru kolem sebe......
A až si to uvědomíme, a až toho úžasného potenciálu, co náš kraj turisticky a cykloturisticky nabízí - dovedeme taky využít, zkrátka: Až protáhneme cyklostezku  Greenway Jizera jednou skutečně až do Brodu...... zasněte se prosím se mnou a představte si: Vezmeme děti a nebo vnoučata... klidně v podvečer, po práci.... a tahle nádhera bude kolem nás, přímo u našich nohou (a bicylů...) ... jednou, snad... kéž by.......

Dobry den, ja setrvavam na svych namitkach :) je fakt, ze ted na jare je hezky - pridam googlem automaticky pribarveny obrazek https://photos.app.goo.gl/HRP1YS47ZqPs8WKI3   a hned dodam, ze mi prijde trochu skoda to krasne misto - posledni perej na Jizere tak trochu devastovat rozbahnenym  autokempingem. (To je totiz  jako udelat autokemping uprostred  v Praze na Letne.) Vhodnejsi misto pro autokemp "Brod - Suche skaly"  by bylo dole ve Dvirkach nad nahonem... a mohla by se k nermu vybudovat i cyklostezka 1 km dlouha z mesta :) 

 Dobry den, dle meho nazoru se planovani "Greenway" nepohne z mista, pokud nebudou specifikovany   naklady na jednotlive prvky takoveto stavby s podrobnejsi diskusi, kolik by to vsechno stalo. (Existuje sice studie Pudisu trasy Lisny Brod ale dle meho nazoru je  malo pouzitelna, malo podrobna a malo realna . Podeziram ze zadavatele i autori te studie  si nektere obtizne useky prohledli mozna  jen  z mapy ci pohledem ze silnice R10 na druhem brehu Jizery :)  Teprve s vedomim,  kolik co stoji lze prece planovat proveditelnost cele takove trasy.  Tady si ctu, ze v Jihlave stoji  3km cyklostezky  60 milionu https://jihlava.idnes.cz/cyklostezka-jihlava-tunel-prumyslova-zona-bosch-bedrichov-vysocina-stavba-17c-/jihlava-zpravy.aspx?c=A180504_399505_jihlava-zpravy_I letmy pohled na mapu  ukazuje, ze tam maji mnohem snadnejsi teren (i s tim  jejich tunelem pod  dalnicni pripojkou)   nez mame my zde. V Praze se tusim podarilo dosahnout - ve vicemene  rovinatem terenu podel potoka Rokytky ve Vysocanech -  i ceny 50 milionu  za kilometr cyklostezky.  Proste -  bez predbezne kalkulace "kolik milionu by stal rozumny cyklisticky most pres Jizeru"  (pokud mozno ale ne takovy, jako maji  pod Malou Skalou -  ktery se krouti a borti ac nebyl zrovna levny)  nekde pod Dvirkami nebo  naopak na Riegrovce (tam ma to skalnate uzke  udoli vyhodu, ze  most by mohl byt skoro 2 -3 krat kratsi nez pod Brodem  nebo "kolik milionu  by stala estakada ve strmem svahu/ zeleznicnim naspu  200 m dlouha naproti elektrarne"  jsou veskere uvahy o Greenway  jen nezavaznymi recmi  o tom, co by melo/ mohlo byt nekdy postaveno  

Hmm, tak nic, nedaří se ten prolik zprovoznit... Pane Dufku, prosím Vás o pomoc a úpravu, ať ten proklik nějak funguje... moc díky.
A.K.