Zdravím Vás p. Milane.
Toho stavebního ,,rejdění,, si nejde nevšimnout. Občas okolo jdu a vždy se chvíli zastavím. Nejde mi na rozum, že když se tam tak málo něco děje, proč by se mělo nějak hýbat s termínem předání díla? K tomu se nám tu asi nikdo nevyjádří? Přitom, dost lidí o té stavbě docela mluví. Někteří dokonce zmiňují podzimní termín voleb, do Obecního zastupitelstva.To, kdo jako bude po volbách na Radnici? Že by to jako mělo něco znamenat?
Netuším jak to je, nebo proč se (ne)staví tak, jak se staví. Ale vidím, v čem lidé kolemstavby bydlí 
Pokud je nějaký problém s termínem, bylo by záhodno to sdělit. nebo stejně tak, pokud je nějaký problém s podložím, tak snad někdo musel dělat nějaký průzkům.Popřípadě musel někdo říct, že to je, není, v pořádku
Václav Kunst napsal(a):
Zdravím Vás p. Milane.
Toho stavebního ,,rejdění,, si nejde nevšimnout. Občas okolo jdu a vždy se chvíli zastavím. Nejde mi na rozum, že když se tam tak málo něco děje, proč by se mělo nějak hýbat s termínem předání díla? K tomu se nám tu asi nikdo nevyjádří? Přitom, dost lidí o té stavbě docela mluví. Někteří dokonce zmiňují podzimní termín voleb, do Obecního zastupitelstva.To, kdo jako bude po volbách na Radnici? Že by to jako mělo něco znamenat?
radši jim dejte rok 2020 
Termín dokončení stavby dle platné smlouvy je 30.10.2014. Platná smlouva včetně případných dodatků je zveřejněna v archívu veřejných zakázek na webu města :
Ing. Daniel Mach napsal(a):
Termín dokončení stavby dle platné smlouvy je 30.10.2014. Platná smlouva včetně případných dodatků je zveřejněna v archívu veřejných zakázek na webu města :
Tak proč na ceduli STAVBA POVOLENA co je na plotě Na vápence napsáno u termínu dokončení právě to datum 17.7.2015 ???
Vkládám do této diskusní skupiny odpověď na dotaz ze skupiny, která není věnována terminálu. Dotaz byl směřován ke vzdálenosti střechy zastávky u sokolovny od autobusů. Tazatel měl obavu, aby autobusy karoserií nezavadily o konstrukci zastávky :
"V nejužším místě je vzdálenost hrany střechy zastávky od hrany chodníku 0,5 m. Šířka běžného autobusu (karoserie) je 2,5 m, osová vzdálenost kol 1,95 m. I bez započtení šířky pneumatiky je max. přesah karoserie autobusu přes hranu chodníku 0,25 m (to se netýká zpětných zrcátek).
Výška zastávky nad chodníkem je 3,2 m, při výšce obrubníku 0,15 m je to 3,35 m nad úrovní komunikace. Výška běžného autobusu, které jsou zde provozovány, je 3,2 m. Z toho plyne, že zpětná zrcátka budou níže. Kontakt mezi konstrukcí přístřešku a karoserií autobusu je vyloučen."